詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅50kw汽油發(fā)電機(jī)組那個(gè)牌子好裝有多種安全主動(dòng)保護(hù)設(shè)備,如過(guò)載、機(jī)油油壓過(guò)低一級(jí)保護(hù),然后大大便利了您的操作,免卻了您的后顧之慮.此外,機(jī)組還裝備了的智能節(jié)氣門(mén),它可依據(jù)負(fù)載實(shí)踐改動(dòng)狀況來(lái)主動(dòng)調(diào)度轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比一般機(jī)組要低20%-40%,作業(yè)時(shí)刻更長(zhǎng).給用戶帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠. 一同,也大大了延伸了整機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。50kw汽油發(fā)電機(jī)組那個(gè)牌子好運(yùn)用前預(yù)備1.為防止發(fā)生觸電事端,運(yùn)
6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活
作為移動(dòng)電源和備用電源的發(fā)電機(jī),市場(chǎng)需求也隨之日益增大。就汽油發(fā)電機(jī)而言,其中的電源模塊目前市場(chǎng)上大部分采用交-直-交的變頻模式。該變頻模式具有控制方便,功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),但硬件成本較高是其主要缺點(diǎn)。特別是在大功率場(chǎng)合顯得尤為**。本課題所研究設(shè)計(jì)的是一種可大批量生產(chǎn)和便于攜帶的汽油發(fā)電機(jī)中的電源模塊。該模塊采用交-交變頻模式,輸出為單相220V/50Hz恒定電壓。本文先詳細(xì)介紹了單相交-交變頻的
25千瓦久保川柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)代柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機(jī)組的控制屏、燃油箱單獨(dú)裝設(shè)計(jì),其他的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動(dòng)和安裝。機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中必須有專人值班觀察運(yùn)行狀況,密切注意各項(xiàng)技術(shù)參數(shù):(1)水溫不能**過(guò)95°C。(2)機(jī)油壓力不能低于0.2Mpa。(3)機(jī)
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