詞條
詞條說(shuō)明
油浸式變壓器與(和)干式變壓器外形的區(qū)別油浸式變壓器與干式變壓器的最大區(qū)別就是有沒(méi)有“油”,而由于油是液體,具有流動(dòng)性,油浸式變壓器就一定是有外殼的,外殼內(nèi)部是變壓器油,油中浸泡著變壓器的線圈,從外面是看不到變壓器的線圈的;而干式變壓器沒(méi)有油,就不用外殼了,能直接看到變壓器的線圈;還有一個(gè)特性就是油浸式變壓器上面有油枕,內(nèi)部存放著變壓器油,但現(xiàn)在新式油浸變壓器也有不帶油枕的變壓器生產(chǎn)。油浸式變壓器
箱式變電站常見(jiàn)電氣故障處理措施1、 箱變過(guò)熱處理措施。箱式變電站電氣設(shè)備過(guò)熱,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)容易導(dǎo)致絕緣老化,繼而使接頭松動(dòng)。箱式變電站內(nèi)部短路也會(huì)使溫度升高,甚至引發(fā)火災(zāi)。變壓器繞組在運(yùn)行中也容易發(fā)熱,持續(xù)發(fā)熱容易損壞變壓器。針對(duì)箱式變電站過(guò)熱問(wèn)題,要及時(shí)清理箱變內(nèi)部殘留物質(zhì),如塵埃等。其次是加強(qiáng)對(duì)箱變內(nèi)各個(gè)設(shè)備的溫度監(jiān)控,及時(shí)發(fā)出高溫預(yù)警信號(hào)。2、 箱變有載開(kāi)關(guān)故障。箱式變電站中有載開(kāi)關(guān)除了自身故
箱式變壓器常見(jiàn)故障分析排除:變壓器在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障有繞組、套管和分接開(kāi)關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開(kāi)焊等。套管故障變壓器套管積垢,在大霧或小雨時(shí)造成污閃,使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。嚴(yán)重滲漏變壓器運(yùn)行滲漏油嚴(yán)重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計(jì)已看不到油位,此時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用進(jìn)行補(bǔ)漏和加油,引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開(kāi)裂或密封
歐式箱變:電力系統(tǒng)的"全能選手"歐式箱變憑借其緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、配電變壓器和低壓配電裝置的完美融合。這種高度集成的特點(diǎn)使其成為城市電網(wǎng)改造、工礦企業(yè)供電的首選方案。箱體采用全密封結(jié)構(gòu),內(nèi)部元件與外界完全隔離,有效防止了潮濕、腐蝕性氣體對(duì)設(shè)備的侵蝕,顯著提升了運(yùn)行可靠性。在功能實(shí)現(xiàn)上,歐式箱變展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。其高壓側(cè)通常采用負(fù)荷開(kāi)關(guān)與熔斷器組合保護(hù),變壓器選用節(jié)
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