檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法

時(shí)間：2021-11-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：344

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• 【襄陽發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  (a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用，當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動(dòng)柱塞移動(dòng)。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)**過較高轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器飛錘會(huì)產(chǎn)生離心力增大，撥動(dòng)柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后，又使調(diào)速器柱塞處于供油狀

• 襄陽發(fā)電機(jī)租賃

  柴油發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)和保養(yǎng)：1、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次，備用機(jī)組停機(jī)后須再檢查一次新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)，檢查氣門間隙；檢查噴油器。每運(yùn)行50小時(shí)，排放油水分離器中的積水；檢查啟動(dòng)電瓶電解液位。每運(yùn)行50-600小時(shí)或至少每12個(gè)月，更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器；根據(jù)潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量及發(fā)動(dòng)機(jī)消耗潤(rùn)滑油的不同，機(jī)組更換潤(rùn)滑油的周期也會(huì)有所不同。2、除此之外，柴油發(fā)

• 【武漢發(fā)電機(jī)租賃】判斷柴油發(fā)電機(jī)功率不足的方式有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)功率不足主要征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致?？疵盁煬F(xiàn)象：在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，打開機(jī)油口蓋，如有股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。打開氣門室蓋，如有絲絲青色或白色的煙從氣門根部冒出，稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明氣門或氣門座磨損嚴(yán)重或

• 【十堰發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)