柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)知識(shí)詳解

時(shí)間：2021-11-10作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：295

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• 【100KW柴油發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單判斷柴油發(fā)電機(jī)性能是否正常的方法

  要知道每到年底用戶都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次常規(guī)的維護(hù)，以保證發(fā)電機(jī)組來(lái)年正常使用。為了方便用戶可以自行檢查維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)，在此機(jī)電設(shè)備有限公司分享幾條小技巧讓用戶簡(jiǎn)單快速地判斷柴油發(fā)電機(jī)的性能是否正常。具體維護(hù)方法如下：用戶在柴油發(fā)電機(jī)檢修中經(jīng)常需要判斷柴油發(fā)電機(jī)的性能是否正常，簡(jiǎn)單的判斷方法有下面幾種：檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)三相繞組電阻是否平衡。各相繞組是否是相通的。檢測(cè)各相繞組是否接地。檢測(cè)中如果出現(xiàn)

• 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障如何實(shí)現(xiàn)發(fā)電？

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障如何實(shí)現(xiàn)發(fā)電？? ? ?1、使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器，比如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷，機(jī)油有壓力過低等都會(huì)加速機(jī)組的配件磨損，工作時(shí)間過長(zhǎng)，負(fù)荷變化過大，長(zhǎng)期**負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞。2、維護(hù)不當(dāng)，在維護(hù)機(jī)器時(shí)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作。或者采取了錯(cuò)誤的操作方法，造成人為故障等。在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中

• 抗熱10kW靜音柴油發(fā)電機(jī)

  它適用于人口密布的區(qū)域或需要嚴(yán)厲環(huán)境噪音的地方，而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步的發(fā)展！每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈，也會(huì)形成氣缸內(nèi)的燃料不充分，使得發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)規(guī)劃排列得很緊湊，水冷體系又可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷體系和**循環(huán)水冷體系，武藤系列雙燃料發(fā)電機(jī)是上海武藤實(shí)業(yè)有限公司引入，請(qǐng)選用SJ或SG以上別的產(chǎn)品，慢慢對(duì)機(jī)組從小功率負(fù)載加起，當(dāng)人們選定了兩個(gè)發(fā)電機(jī)的品牌，同樣排氣管不合要求，機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)形成氣缸

• 柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法

  柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時(shí)，可能是下面的原因引起的：柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤(rùn)滑油濾清器受阻 解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法：更換機(jī)