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和利時(shí)電機(jī)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高!伺服電動(dòng)輪增幅高達(dá)200%


    北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于低壓伺服電動(dòng)輪,AGV**伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器,多自由度網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 載譽(yù)前行,篤行不怠 | 和利時(shí)電機(jī)近期喜獲多項(xiàng)殊榮

    不負(fù)秋光,載譽(yù)而行。在這個(gè)金秋9月,北京和利時(shí)電機(jī)公司連續(xù)獲得了多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)及**企業(yè)的認(rèn)可,這些榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)既是對(duì)和利時(shí)電機(jī)強(qiáng)大的科研能力、能力、能力的高度認(rèn)可,也是對(duì)和利時(shí)電機(jī)未來(lái)發(fā)展的鞭策和鼓勵(lì)??蛻?hù)的肯定年度戰(zhàn)略合作伙伴自快倉(cāng)智能創(chuàng)立之初,公司便將其作為重要的戰(zhàn)略合作伙伴,經(jīng)過(guò)8年多的良好合作,和利時(shí)電機(jī)參與并見(jiàn)證了快倉(cāng)的跨越式的發(fā)展。從潛伏式移動(dòng)機(jī)器人到叉車(chē)式無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人再到AMR

  • 和利時(shí)電機(jī)榮獲CMCD2021年度運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域產(chǎn)品獎(jiǎng)

    12月28日,“中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨CMCD&CDDIA年度頒獎(jiǎng)典禮”活動(dòng)在深圳寶安舉行。來(lái)自運(yùn)控/直驅(qū)行業(yè)的500多名業(yè)界人士匯聚一堂。會(huì)上公布了CMCD/CDDIA 2021年度大獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)名單并進(jìn)行頒獎(jiǎng),以表彰伺服、運(yùn)控/直驅(qū)領(lǐng)域涌現(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)、技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用為行業(yè)做出的**貢獻(xiàn),助力行業(yè)蓬勃發(fā)展。在本次盛典中,北京和利時(shí)電機(jī)公司的“數(shù)字卷繞排線(xiàn)控制系

  • 北京和利時(shí)電機(jī)大功率低壓伺服系統(tǒng)重磅來(lái)襲

    導(dǎo)讀在**工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中,AGV正逐步應(yīng)用于越來(lái)越多的領(lǐng)域。對(duì)于常規(guī)應(yīng)用,如普通汽車(chē)裝配、物流倉(cāng)儲(chǔ)、泊車(chē)、3C電子、**、醫(yī)藥、食品等行業(yè),AGV的額定負(fù)載一般在2T以?xún)?nèi),而對(duì)于幾十噸到幾百?lài)嵉闹匦拓?fù)載的加工制造、搬運(yùn)等自動(dòng)化作業(yè),普通AGV難以滿(mǎn)足其需求,需要重載AGV來(lái)滿(mǎn)足。重載AGV主要由底盤(pán)車(chē)(包含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)架)、動(dòng)力源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。底盤(pán)車(chē)主要包含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)架。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為

  • 物流倉(cāng)儲(chǔ)AGV新內(nèi)核 | 助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)模塊化、規(guī)模化生產(chǎn)

    M2.2模塊化集成方案(M:Motion;2:二合一行走驅(qū)動(dòng)模塊;2:2個(gè)軸一體機(jī)模塊)是由北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司在AGV行業(yè)內(nèi)率先提出的系統(tǒng)模塊化解決方案,客戶(hù)上位控制與M2.2方案僅需要一根電源線(xiàn)和一根通訊線(xiàn)連接。 模塊化、系列化集成方案優(yōu)勢(shì): 模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊 (1)各模塊結(jié)構(gòu)緊湊,體積小 (2)接口使用高可靠汽車(chē)連接端子,安裝維修便捷 (3)接線(xiàn)簡(jiǎn)單,便于布線(xiàn),提高相互連接的可靠

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