柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱有哪些原因

時(shí)間：2021-11-26作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：366

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)不要采用以下方法

  冬天使用柴油發(fā)電機(jī)不要采用以下方法：冬季溫度比較低，柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)常常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油機(jī)受到損害，下面幾種在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)不可取的方法：一、用明火加熱柴油機(jī)發(fā)電機(jī)油箱。用明火加熱油箱，不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。二、用明火烘烤柴油機(jī)機(jī)油底殼。用明火烘烤油底殼，既

• 防止發(fā)電機(jī)損壞的措施

  ?1、禁止發(fā)電機(jī)的無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行。? 2、發(fā)電機(jī)在高力率運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器必須投自動(dòng)運(yùn)行，如果勵(lì)磁調(diào)節(jié)在手動(dòng)方式，則必須控制功率因數(shù)一般應(yīng)在滯相的0.95以內(nèi)運(yùn)行。防止發(fā)電機(jī)的失步。? 3、未做進(jìn)相試驗(yàn)的發(fā)電機(jī)，在不明確其進(jìn)相能力的情況下，禁止進(jìn)相運(yùn)行，可以進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，在自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器未投自動(dòng)的情況下，禁止進(jìn)相運(yùn)行，并且在進(jìn)相運(yùn)行中，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器必須具備低勵(lì)限

• 滄州柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?

  滄州柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)

• 菏澤柴油發(fā)電機(jī)安置時(shí)的要點(diǎn)有哪些

  菏澤發(fā)電機(jī)安置時(shí)的要點(diǎn)有哪些柴油發(fā)電機(jī)安置時(shí)的要點(diǎn)有哪些柴油發(fā)電機(jī)安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機(jī)外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓?/p>