柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低的原因分析

時(shí)間：2021-11-26作者：山東青電動力科技有限公司瀏覽：638

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組自啟動和自動切換的區(qū)別

  柴油發(fā)電機(jī)組自啟動和自動切換的區(qū)別柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)功能區(qū)分有自啟動和自動切換機(jī)組，這兩種功能型機(jī)組都屬于智能自動化柴油發(fā)電機(jī)組。所以今天我們來為大家介紹的就是柴油發(fā)電機(jī)組自啟動和自動切換的區(qū)別，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站。柴油發(fā)電機(jī)組的智能自動化有兩種說法，一種是自動切換，就是自動化加自動切換，*人工操作，可是一定要使用柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制模塊的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該加做一套

• 柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因

  在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，不時(shí)會遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢??一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。保險(xiǎn)絲斷：在確認(rèn)線路正常后，換上保險(xiǎn)絲再合閘;電表損壞：用萬用表電壓檔直接測量發(fā)電機(jī)端電壓;電表不準(zhǔn)：定時(shí)校驗(yàn)電表，不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;調(diào)壓器插腳接觸不良：檢查調(diào)壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動現(xiàn)象;浪涌電壓抑制器短

• 柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解

  柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中，油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn)，這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過程中，油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過程中，發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的，這個(gè)看法到底對不對呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個(gè)說

• 注意！柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活