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【合肥發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因
柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
【十堰發(fā)電機出租】檢查發(fā)電機組功率不足的相關(guān)方法
發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。發(fā)電機組在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。 先空車檢查,如果加大油門,空車能達到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在發(fā)電機組。 檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。此時可向排氣歧管根部吐
發(fā)電機檢查注意事項(1)在拆開充電系統(tǒng)中的任何導(dǎo)線前,先要拆開蓄電池的搭鐵電纜。(2)在所有的導(dǎo)線連接器插接好前,不要連接蓄電池搭鐵電纜。(3)避免接觸交流發(fā)電機的輸出端子,蓄電池電纜連接時,該端子會很燙。(4)在安裝蓄電池時,要仔細分辨蓄電池的極性,如果將電纜的極性接反,將會導(dǎo)致二極管損壞。連接輔助蓄電池時,也必須確保極性正確,使正極接正極,負極搭鐵。(5)要保證頭發(fā)、衣服和首飾遠離運動部件。我
公司名: 山東榮升機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢武漢,合肥,恩施等地
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