室外箱式柴油發(fā)電機：野外施工時使用柴油發(fā)電機組注意事項

時間：2021-12-04作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：547

上海又田實業(yè)有限公司專注于20KW汽油發(fā)電機組,30KW汽油發(fā)電機組,40KW發(fā)電機,50KW發(fā)電機,75KW發(fā)電機,集裝箱式柴油發(fā)電機組,三相發(fā)電機,小型汽油發(fā)電機組,移動發(fā)電機等

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  詞條說明

• 【40KW發(fā)電機】汽油發(fā)電機運行過程中的主要損耗有哪些

  汽油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類，即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。汽油發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機械損耗主要包括通風(fēng)損耗，軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗

• 柴油發(fā)電機組達不到額定功率的原因

  柴油發(fā)電機組達不到額定功率的原因**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換

• 【30KW汽油發(fā)電機組】汽油發(fā)電機啟動后停機，易息火的原因及處理方法

  軸承過熱（1）長時間使用后軸承磨損過度，更換軸承。（2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。（3）與原動機對接不好 嚴(yán)格地對直，找正同心。汽油發(fā)電機啟動后停機，易息火的原因及處理方法：1、空濾器堵塞嚴(yán)重。檢查空濾器狀況。2、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。3、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯

• 【50KW發(fā)電機】發(fā)電機的工作原理

  柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行