柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些

時(shí)間：2021-12-09作者：和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：535

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  詞條說明

• 清洗發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的正確操作

  清洗發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的正確操作發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進(jìn)行潤滑，使兩個(gè)摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)械磨損，降低功率消耗，從而提高發(fā)電機(jī)組工作的可靠性和耐久性。發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時(shí)間的使用，潤滑系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榉N種原因造成腐蝕的情況，此時(shí)一定要對這些污漬進(jìn)行徹底清理，接下來我們就教你如何正確清洗發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)。堿性水基金屬清洗

• 柴油發(fā)電機(jī)組出租 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會(huì)帶來以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 簡單敘述發(fā)電機(jī)不同部件漏油的解決方法

  簡單敘述發(fā)電機(jī)不同部件漏油的解決方法簡單敘述發(fā)電機(jī)不同部件漏油的解決方法?發(fā)電機(jī)漏機(jī)油可能是油底殼墊片漏油，漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，發(fā)電機(jī)油底殼墊片漏油的解決方法是：? 從油底殼墊片處漏機(jī)油時(shí)，應(yīng)更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下：用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后

• 出租發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析

  柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時(shí)，柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降2、