為什么Profibus總線要連接終端電阻？（深度分析）

時(shí)間：2021-12-22作者：重慶索利亞電氣設(shè)備有限公司瀏覽：472

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基于 PROFIBUS-DP 總線技術(shù)的 PLC 與主從站間的通信

  基于 PROFIBUS-DP 總線技術(shù)的 PLC 與主從站間的通信 1 前言 目前在工業(yè)控制中大量使用的 DCS 系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中逐漸顯示出許多不足，工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中采用一對(duì)一連線，用電壓、電流的模擬信號(hào)進(jìn)行測(cè)量控制，或采用自封閉式的集散系統(tǒng)，難以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間以及系統(tǒng)與外界之間的信息交換，使自動(dòng)化系統(tǒng)成為”信息孤島”，而且這些不足對(duì) DCS 來(lái)講是無(wú)法從根本上得到解決。所以有必要考慮一個(gè)全新的控制系

• 西門子頻器控制方式

  西門子頻器控制方式有兩種方式：一種是不與變頻器進(jìn)行通訊，直接通過(guò)程序控制plc的輸出端子，以達(dá)到控制變頻器的目的，這種方式你就需要對(duì)變頻器的端子信號(hào)在參數(shù)里面先定義。詳細(xì)可以參考變頻器說(shuō)明書；另外一種方式就是plc與變頻器直接通訊，通過(guò)改變變頻器內(nèi)部地址參數(shù)的值以達(dá)到控制變頻器的目的，一般變頻器都普遍支持modbus協(xié)議西門子變頻器SLVC，SVC和VC分別是指什么控制方式SVC是無(wú)速度傳感器矢量

• 西門子plc電源模塊選型

  1、并聯(lián)或串聯(lián)作業(yè)當(dāng)一個(gè)電源不能滿足所需的電壓或電流規(guī)模時(shí)，可將兩個(gè)或多個(gè)電源(或?qū)⑼浑娫吹牟煌敵?并聯(lián)或串聯(lián)起來(lái)運(yùn)用。在這種作業(yè)形式下，各電源模塊間的穩(wěn)壓和控制電路之間的聯(lián)絡(luò)依然存在，只不過(guò)一個(gè)電源作為主控方另一個(gè)電源作為受控方運(yùn)用。2、脈動(dòng)與噪聲理想的直流電源應(yīng)供給純潔的直流，但是總有一些干擾存在，比如在開關(guān)電源輸出端口疊加的脈動(dòng)電流和高頻振動(dòng)。這兩種干擾再加上電源本身發(fā)生的尖峰噪聲使電源

• ALPHA伺服驅(qū)動(dòng)和伺服電機(jī)在數(shù)控軋輥車床上的應(yīng)用

  數(shù)控機(jī)床軋輥數(shù)控車床,適用于生鐵、鋼制和稀有金屬軋輥的半精車削及精車削加工, 應(yīng)用彈簧鋼、硬質(zhì)合金刀具或其它資料的數(shù)控刀片可開展軋輥的外圓、內(nèi)孔和各種各樣繁雜板孔型面、斜面的車削加工和修補(bǔ)加工, 也可用以與軋輥同樣規(guī)格及凈重范疇的生鐵、鋼制及稀有金屬材料的軸類零件的加工, 可開展外圓、 內(nèi)孔和各種各樣繁雜斜面的半精車削及精車削。適用鉆削鑄鋼件、鍛鋼、碳素鋼、冷硬生鐵、球墨鑄鐵、鈷合金輥環(huán)等各種各樣