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柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環(huán)境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水
柴油發(fā)電機組排煙管的鋪設方法有哪些?柴油發(fā)電機組排氣管鋪設方法不**發(fā)動機規(guī)定的較大允許值(柴油發(fā)電機組較大排氣壓見發(fā)動機說明書),避免排氣壓力過大造成的輸出功率損失和燃油經(jīng)濟性差。如果安裝了一個以上的柴油發(fā)電機組,請勿從同一煙道排出柴油發(fā)電機組的廢氣。如果條件不允許安裝獨立的排煙管,則在支路排煙管中安裝活動隔板,以確保不**過柴油發(fā)電機組總排氣背壓。排煙管與柴油發(fā)電機增壓器應采用柔性波紋管軟連接,
柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論
要知道發(fā)電機組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機油可能會造成發(fā)電機組拉瓦抱軸、機油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養(yǎng)不當,如換新機濾器未灌滿機油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發(fā)動機**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認可的配件。機油不合乎等級,又長期使用,可能會造成拉瓦抱軸。機油太臟,雜質(zhì)太多而造成拉缸拉瓦。發(fā)電機組漏水或缺水
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