詞條
詞條說(shuō)明
汽車報(bào)廢需提供以下資料:1、車主為個(gè)人需提供車主身份證復(fù)印件;行駛證;登記書(shū)。2、車主為單位:提供經(jīng)辦人身份證復(fù)印件;行駛證;登記證書(shū);單位組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件;委托書(shū)加公章;機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移;注銷登記轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表加蓋公章。上述就是為你介紹的有關(guān)汽車報(bào)廢需提供資料的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
SciAps手持式ROHS分析儀幫助東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)對(duì)ELV報(bào)廢車輛指令
美國(guó)賽譜司(SciAps)手持式XRF分析儀幫助東風(fēng)日產(chǎn)汽車集團(tuán)應(yīng)對(duì)ELV鉛、汞、鎘、鉻、溴的含量限值要求。ELV(End-of-Life Vehicle)即報(bào)廢車輛指令。ELV為保護(hù)環(huán)境,減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢物,制定了歐盟**和歐洲議會(huì)的報(bào)廢車輛回收指令。有兩種有害物質(zhì),一種是2003年7月以后生產(chǎn)的鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻,另一種是提高報(bào)廢汽車的回收率,回收成本的全部或大部分由制造商承擔(dān)。回收指令
在我國(guó)汽車銷售量為2.4億輛,依照國(guó)際性4%—6%損毀占比的平均,在我國(guó)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢經(jīng)營(yíng)規(guī)模非常大。廢車輛“廢物利用”必須精細(xì)化管理歸類,拆卸歸類越細(xì),所獲得的資源就越大。一輛損毀的車輛怎樣**級(jí)變身零部件,從而變化為原料?新的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收購(gòu)管理?xiàng)l例》,自2021年6月1日起實(shí)施。《辦法》要求拆卸的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總程”具有再生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的,可以依照國(guó)家規(guī)定售賣給具有再生給予循環(huán)系統(tǒng)重塑和利用?!拔宕?/p>
車輛報(bào)廢流程1.申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章;2.登記并審核申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開(kāi)具《汽車報(bào)廢通知書(shū)》;對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書(shū)》;3.車主持《汽車報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;4.回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書(shū)》后將車輛解體,要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸
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