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發(fā)電機組常見的意外故障要知道發(fā)電機組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機油可能會造成發(fā)電機組拉瓦抱軸、機油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養(yǎng)不當(dāng),如換新機濾器未灌滿機油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發(fā)動機**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認(rèn)可的配件。機油不合乎等級,又長期使用,可能會造成拉瓦抱軸。機油太臟,雜質(zhì)太多而造成拉缸拉
柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動機的心臟。所以柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機油:此故障表現(xiàn)為:機油明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機油,只有倆種途徑;柴油可直接從輸
簡單介紹靜音柴油發(fā)電機組的冷卻方式有哪些靜音式柴油發(fā)電機組的冷卻方式有風(fēng)冷以及水冷兩種,風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì),把靜音柴油發(fā)電機組受熱零部件的熱量傳送出去,這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇以及導(dǎo)罩等組成;水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì),把靜音柴油發(fā)電機組受熱零件的熱量傳達(dá)出去,其特點是當(dāng)氣溫或者工作負(fù)載變化的時候,方便調(diào)節(jié)冷卻強度。? ??風(fēng)冷卻方式:為了增強散熱棉結(jié),往
柴油發(fā)電機組并機柜的優(yōu)勢及特點當(dāng)兩臺及以上柴油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時,或者當(dāng)一臺或多臺柴油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時,需要加裝并機/并網(wǎng)柜,系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求,使柴油發(fā)電機組正常工作。柴油發(fā)電機組并機柜有以下優(yōu)勢:1、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性因為多機組并聯(lián)成一個電網(wǎng),供電的電壓和頻率穩(wěn)定,能夠接受較大負(fù)荷變化的沖擊。2、保養(yǎng)、保護較便利多臺機組并聯(lián)運用,能夠會集調(diào)度,分配有
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