發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因

時(shí)間：2022-03-28作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：149

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  詞條說明

• 安裝柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)備有哪些要求

  安裝柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)備有哪些要求首先，設(shè)備地址需保持通風(fēng)良好，柴油發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油發(fā)電機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。設(shè)備地的周圍應(yīng)保持清潔，防止附近放置能發(fā)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置救活設(shè)備。若室內(nèi)使用，必須將排煙管道通到室外，管徑必須消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜**過3個(gè)，以確保排煙疏通，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度

• 柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法有哪些？在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中，常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同，其緩解方法也不一樣。本文，就為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15mi

• 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫**70℃時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門封閉，冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水

• 檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法

  檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。 先空車檢查，如果加大油門，空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在發(fā)電機(jī)組。 檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查，高速時(shí)則不可，以防燙