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3500/42M 位移/速度加速度監(jiān)測器和3500/40M功能相似,只是功能強(qiáng)一些,它也是一個(gè)4 通道監(jiān)測器,它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號(hào),通過對(duì)這些信號(hào)的處理,它可以完成各種不同的振動(dòng)和位置測量,并將處理的信號(hào)與用戶編程的報(bào)警值進(jìn)行比較。3500/42M 的每個(gè)通道均可以使用3500 框架組態(tài)軟件進(jìn)行編程,完成下列各種功能: 1、徑向振動(dòng)軸向位移差脹偏心REBAM加速度速度 2
媒體模塊MS2108-2媒體模塊MS2108-2媒體模塊MS2108-2廈門阿米控技術(shù)有限公司阿米控技術(shù)有限公司專注于于工業(yè)自動(dòng)化PLC模組與控制系統(tǒng)零部件組件其使命是幫助客戶提高生產(chǎn)力并且減少停機(jī)時(shí)間阿米控技術(shù)公司整合了工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的眾多10年行業(yè)積淀,**各大企業(yè)開展技術(shù)及業(yè)務(wù)合作冶金、電力、化工、機(jī)械、供水,石油氣等領(lǐng)域庫存?zhèn)湄洺渥銕齑媪慵^9000000個(gè)庫存充分利用我們?nèi)?/p>
工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn),因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào):為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
前置器一套量程|TC-PPD011|MC-TAMR03DCS是分布式控制系統(tǒng)的英文縮寫(Distributed Control System),它是一個(gè)由過程控制級(jí)和過程監(jiān)控級(jí)組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),綜合了計(jì)算機(jī)(Computer)、通訊(Communication)、顯示(CRT)和控制(Control)等技術(shù),其基本思想是分散控制集中操作分級(jí)管理配置靈活組態(tài)方便。前置器一套量程
公司名: 廈門阿米控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 許小燕
電 話: 0592-5173275
手 機(jī): 15359408275
微 信: 15359408275
地 址: 福建廈門思明區(qū)湖濱南路388號(hào)國貿(mào)大廈32D單元
郵 編:
網(wǎng) 址: xuzheyuan.b2b168.com
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