詞條
詞條說明
所謂的柴油發(fā)電機(jī)磨合是對(duì)低機(jī)械加工方法和產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的早期反應(yīng),目的是消除加工留下的缺陷。如今,加工技術(shù)已經(jīng)非常,機(jī)械產(chǎn)品的加工精度已經(jīng)很高,因此“磨合”的概念逐漸消失。上述結(jié)論可以從減少汽車的“磨合”時(shí)間(或公里數(shù))中得出:由于柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒定(3000rpm,60Hz),因此不能使用低速磨合方法,并且可以僅采用減小負(fù)荷的方法(即,減小電氣設(shè)備)。該方法是使柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)一小時(shí),然后連接電
6000瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
6000瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念**,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能。 箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音裝置。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有
【柴油發(fā)電機(jī)廠家】發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法
發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法用酸堿清洗劑清除:首先用30 公斤水,2.5公斤**,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)行10分鐘左右后熄火。待10至12小時(shí)后再重新啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火,放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)行自行清潔。如此反復(fù)2至3次,即可將水垢徹底清除干凈。用壓力水沖洗:放出冷卻水箱的冷卻水
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