詞條
詞條說明
導致柴油發(fā)電機組甩油的原因及甩油的危害柴油發(fā)電機組的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)相當復雜,內(nèi)部任何結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)出現(xiàn)問題,均可能給發(fā)電機組帶來較大的損失。而且一臺柴油發(fā)電機組價格也是不少,要盡可能的避免損失,組在正常運行時,在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)過程中,在上部風扇的作用下會起到鼓風作用效果,在發(fā)電機推力油槽擋油管內(nèi)下側(cè)形成一個低壓區(qū),在壓差作用下,檔油管與推頭內(nèi)壁之間就會形成相應的油霧,并將沿著發(fā)電機主軸與擋油圈的環(huán)腔間向下
電壓互感器停送電應按照其操作原則進行。如一次熔斷器熔斷,應查明原因進行更換,必要時應對電壓互感器本體進行檢查,如絕緣測量等;若二次熔斷器熔斷,應立即更換,且不能將熔斷器容量加大,如熔斷器完好,應檢查電壓互感器;接頭有無松動、斷線,切換回路有無接觸不良,還應檢查擊穿保險是否擊穿。檢查時應采取安全措施,保證人身安全,防止保護誤動。(1)儀表用電壓互感器回路斷線時,發(fā)電機定子電壓、有功、無功、頻率表指示
簡述發(fā)電機浮動軸承磨損的原因發(fā)電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動加劇,破壞了動平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴重時可能使整臺增壓器損壞。發(fā)電機出現(xiàn)浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機油:發(fā)電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機油的溫度升高,粘度下降,承載能
新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的
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