柴油發(fā)電機組怎樣安全操作

時間：2022-04-17作者：山東華銳電力機械設備有限公司瀏覽：196

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  詞條說明

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機租賃】發(fā)電機起動和運行操作

  1、對于停機**過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機**過7天的機組，應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；4、當柴油發(fā)動機運轉后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關閉掃氣

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機租賃】粉塵與對柴油發(fā)電機組的危害

  柴油發(fā)電機組的使用過程中必須注意環(huán)境的整潔，避免粉塵，粉塵會對柴油發(fā)電機組的絕緣性能帶來不良的影響。1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作用下逐漸裂開，使電機的絕緣漆膜層也跟著產(chǎn)生裂縫，容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。2、由于粉塵的機械和化學作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。3、浸入絕緣縫隙中的粉塵，對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?

  柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分，多余的柴油

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?

  1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響機器散熱;功率因數(shù)太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使電機按照規(guī)定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應限制電機