25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)三相廠家

時(shí)間：2022-04-08作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：305

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 50千瓦汽油發(fā)電機(jī)無人值守

  50千瓦汽油發(fā)電機(jī)無人值守汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)和人工作強(qiáng)度太大會(huì)累一樣的道理，汽油發(fā)電機(jī)長時(shí)間大功率運(yùn)行也會(huì)出現(xiàn)各種狀況。會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害。如果在無法避免的情況下，該怎樣減少長時(shí)間大功率的運(yùn)行后給機(jī)組帶來的危害呢？重要！確保給冷卻系統(tǒng)加注防凍劑；注：該時(shí)間調(diào)整器參見具體ATS操作說明書型????號(hào)：B-50GDI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：50KW大功率&

• 10kw柴油發(fā)電機(jī)改裝半掛式疫苗接種車

  10kw柴油發(fā)電機(jī)改裝半掛式疫苗接種車，風(fēng)冷式柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)如下:?(1)*設(shè)置水冷卻系統(tǒng)。由于風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，依靠強(qiáng)迫風(fēng)冷帶走熱量，電子計(jì)算機(jī)因此，結(jié)構(gòu)上*設(shè)置水冷卻系統(tǒng)，氣缸蓋、缸體部位不設(shè)置水套腔，不用水泵、散熱器和節(jié)溫器等機(jī)件，因而簡化了結(jié)構(gòu)，降低了成本。因此，它的重量相應(yīng)減少。?(2)低溫性能優(yōu)良。歐洲獅動(dòng)力風(fēng)冷式柴油機(jī)由于采用深w型燃燒室，多孔噴油，機(jī)組燃油

• 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1500TSI

  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1500TSI歐洲獅用于自備電廠或電站，本運(yùn)行模式對(duì)多臺(tái)機(jī)組調(diào)速、調(diào)壓功能較高，并且整個(gè)控制系統(tǒng)負(fù)雜，維護(hù)要求高，因而在通信行業(yè)備用電源系統(tǒng)中案例較少，并且逐漸淘汰被大功率機(jī)組代替。全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組使用方案的選擇根據(jù)用戶使用的不同要求，柴油發(fā)電機(jī)組通常有以下三中配置方案：①單臺(tái)手動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為市電電源的后備，不配裝自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)（ATS）。該方案較為簡單，在市電中斷

• 20千瓦汽油發(fā)電機(jī)戶外用

  20千瓦汽油發(fā)電機(jī)戶外用歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路的優(yōu)點(diǎn)：發(fā)電機(jī)到檢測(cè)電路距離近，可不用導(dǎo)線連接，直接接在發(fā)電機(jī)輸出端，連接，不致使檢測(cè)電路檢測(cè)不到信號(hào)。發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路的缺點(diǎn)：當(dāng)發(fā)電機(jī)到蓄電池之間連接電阻大時(shí)，蓄電池充電電壓會(huì)偏低，使蓄電池充電不足。型????號(hào)：B-20GDI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：20KW大功率：21KW額定頻率：50HZ額定電