檢驗柴油發(fā)電機零件的重要方法

時間：2022-04-13

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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【青島萊西發(fā)電機租賃】有哪些原因會導致發(fā)電機組噴油嘴出現故障
噴油器采用長型多孔閉式結構，它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力經挺桿傳給針閥的球形端面上，可防止因挺桿彎曲而使針閥產生側向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調整護帽內的調壓螺釘調節(jié)，調整后用護帽鎖緊。以下是發(fā)電機組噴油嘴較容易出現的故障噴油嘴偶件出現嚴重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內、調壓彈簧彈力不足或斷裂、噴油器體上的定位銷
柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內容有哪些？
每日檢查在每日檢查時bai，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電du池有無存在漏電解液的現象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機組與市電進行切換，發(fā)電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年
【青島萊西發(fā)電機出租】充電發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護是什么
現在發(fā)電機組上用的充電發(fā)電機組均采用硅整流發(fā)電機組，為了保證其正常工作，必須正確保養(yǎng)和維護。每種型號的充電發(fā)電機組必須與相應的繼電調節(jié)器和蓄電池配合使用，接線應正確、牢固，尤其是正、負極切不可接錯，否則將損壞發(fā)電機組和調節(jié)器。充電發(fā)電機組運行時，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機殼或負極短接，以觀察有否火花來判斷發(fā)電機組是否發(fā)電，否則容易將元件燒壞。充電發(fā)電機組每使用1000小時后，前、后軸承應換潤
發(fā)電機電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析
發(fā)電機發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時，轉子旋轉，定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩(wěn)定，頻率就會波動。故障原因：1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣，使柴油機轉速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現象3、高壓油泵各分泵供油不均，導致柴油機轉速時高時低4、汽缸內的噴油嘴噴油霧化不良，導致柴油在燃燒室內燃燒時的爆炸力不同5、AV