柴油發(fā)電機(jī)組突然短路的特點(diǎn)

時(shí)間：2022-05-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：323

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• 詞條

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• 柴油發(fā)電機(jī)組控制箱自動(dòng)空氣開關(guān)誤跳閘

  柴油發(fā)電機(jī)組控制箱自動(dòng)空氣開關(guān)誤跳閘。1.自動(dòng)空氣開關(guān)誤跳閘。(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組按額定條件運(yùn)行幾分鐘后，自動(dòng)空氣開關(guān)再次跳閘，幾分鐘后再次跳閘，產(chǎn)生焦味。(2)原因分析。自動(dòng)空氣開關(guān)熱脫扣器選擇合適，不應(yīng)發(fā)生跳閘。上述跳閘的主要原因有：自動(dòng)空氣開關(guān)主觸點(diǎn)接觸不良或彈簧壓力不足，開關(guān)引出線接觸不良。上述兩個(gè)原因增加了自動(dòng)空氣開關(guān)主回路的接觸電阻，嚴(yán)重加熱，導(dǎo)致熱脫扣器跳閘。(3)發(fā)電機(jī)組廠

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答

  1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)

• 發(fā)電機(jī)的維修和保養(yǎng)

  1.發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度異常升高維修方法如果發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度bai、定子線圈溫度未**過(guò)規(guī)定時(shí)，可du不降低發(fā)電機(jī)的出力，但應(yīng)查明原因，及時(shí)調(diào)整；當(dāng)**過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)先降低發(fā)電機(jī)出力再進(jìn)行檢查處理2.發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)迅速降低負(fù)荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度，并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關(guān)閉3.發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**標(biāo)維修方法發(fā)電機(jī)三相不平

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素有哪些

  發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素有哪些，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)