詞條
詞條說(shuō)明
搶修搶建裝備60kw汽油發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)成果標(biāo)明,改善后的機(jī)組滿負(fù)荷作業(yè)6小時(shí)以上,功率損耗小于5%。試驗(yàn)成果剖析標(biāo)明,改善后的機(jī)組選用了有用的強(qiáng)制通風(fēng)和散熱辦法,底子上能夠確保隔聲罩內(nèi)的蓄熱問(wèn)題。此外,原裝單元排氣消聲器追求更高的降噪作用及其出水管。直徑小于管道直徑,這導(dǎo)致排氣消聲用具有過(guò)大的阻力。新規(guī)劃的消聲器結(jié)構(gòu)愈加合理,戰(zhàn)勝了原消聲器影響機(jī)組作業(yè)功率,排氣消聲器外表溫度過(guò)高的問(wèn)題。綜上所述,音
歐洲獅動(dòng)力7千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)廠家賣(mài)點(diǎn)小,功率大,可降低啟動(dòng)電流,便于攜帶,由于稀土永磁材料目前的價(jià)格仍相對(duì)昂貴,稀土永磁發(fā)電機(jī)的成本一般**電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的成本,但這將是電機(jī)的高性能。并在運(yùn)營(yíng)期間獲得更好的補(bǔ)償。在未來(lái)的設(shè)計(jì)中,性能和價(jià)格將根據(jù)具體的場(chǎng)合和要求進(jìn)行比較。并進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)優(yōu)化,以降低制造成本。無(wú)可否認(rèn),正在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的成本。以前的通用發(fā)電機(jī)略高,但我們相信隨著產(chǎn)品的進(jìn)一步完善,成
30千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)調(diào)壓器的組成及作用:調(diào)壓器的組成以及調(diào)壓是由印制板、封裝盒、出線線束、接插件和相關(guān)的電路經(jīng)封裝而成。印刷板電路由開(kāi)關(guān)控制部分,電子開(kāi)關(guān),信號(hào) 檢測(cè)(取樣對(duì)比),和電壓自動(dòng)保護(hù)裝置等部分構(gòu)成。?調(diào)壓器實(shí)際上是一個(gè)電壓負(fù)反饋器,它的作用是通過(guò)控制勵(lì)磁線圈中電流的通斷時(shí)間比例,從而達(dá)到使發(fā)電機(jī)輸出的端電壓穩(wěn)定不變的目的。在機(jī)組中起穩(wěn)壓、調(diào)壓,和自動(dòng)保護(hù)的作用。發(fā)電機(jī)各單
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)?!?控制系統(tǒng):自動(dòng)化液晶控制屏,帶有水高溫,低油壓,過(guò)流,過(guò)載等功能,控制發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)自動(dòng)停機(jī)◆ 冷卻系統(tǒng):閉式水冷。環(huán)境溫度可達(dá)40℃?!?起動(dòng)系統(tǒng):24V直
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