柴油發(fā)電機組調溫器的工作原理

時間：2022-05-20

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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【連云港發(fā)電機出租】了解燃氣發(fā)電機組及其對燃氣的要求
天然氣發(fā)電機組是適應世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型環(huán)保燃氣發(fā)電機組。天然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是燃氣輪機，一種是燃氣內燃機。燃氣輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，燃氣內燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站，單機功率在10KW-1000KW。天然氣內燃發(fā)電機組是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便，成本效益高，排放污染
【連云港發(fā)電機出租】汽車發(fā)電機原理
汽車，一種使用普遍卻又不得不承認是一種高科技產物的代步工具，在汽車的運轉過程中，發(fā)電機起著萬萬沒想到的功能，汽車沒有了保險杠照樣可以使用，但沒有了發(fā)電機后果真是無法設想，接下來小編就帶您走入汽車發(fā)電機的世界~一、汽車發(fā)電機原理- -簡介發(fā)電機，即一種通過發(fā)電向其他設備提供能量來源的儀器，汽車發(fā)電機，即汽車**發(fā)電機，有了發(fā)電機的存在，汽車才可以馳騁在世界的每一個角落，根據(jù)汽車目前的普遍程度，大家可
柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?
1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響機器散熱;功率因數(shù)太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使電機按照規(guī)定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制電機
柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗有哪些
柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類，即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。柴油發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機械損耗主要包括通風損耗，軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復雜，主要有