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詞條說明
柴油發(fā)電機組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何
發(fā)電機組啟動點火溫度達(dá)不到的原因發(fā)電機組啟動時,柴油壓力點火溫度達(dá)不到是影響啟動性能的重要原因。因此,可以在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中加入熱水進行預(yù)熱,這是提高啟動性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(將水放出缸體),逐步提高水的溫度進行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度高時,關(guān)閉排放開關(guān)。此外,油盤可以用明火加熱,如噴燈,以提高油的流動性能,以減少零件的運動阻力。(1)提高氣缸的密封性能發(fā)電機組柴油機與汽油機的區(qū)別之
使用柴油發(fā)電機時出現(xiàn)降速的原因 關(guān)于使用柴油發(fā)電機時出現(xiàn)降速的原因,首先我們要排除油路問題,所以先檢查下低壓油路。檢查發(fā)現(xiàn)低壓油路正常,如果更換油水分離器后,情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題,肯定會報錯。那么,我們要考慮如何正確使用200千瓦柴油發(fā)電機進氣管的故障,拔掉空氣流量計后,不會降怠速,也可以加起速(提速有點慢)。檢查下空濾看看空氣濾清器是否太臟,把要將空濾吹干凈,裝好后試
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
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