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柴油發(fā)電機(jī)組減震工作要做好柴油發(fā)電機(jī)組磨損很大的一些原因就是震動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)包括設(shè)備本身的震動(dòng)外,周邊環(huán)境的震動(dòng)、不穩(wěn)定也會(huì)對設(shè)備帶來影響,對于環(huán)境造成的震動(dòng)我們該如何去有效避免呢?首先,安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),建議用戶使用減震器,用戶根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔,將機(jī)組通過減震器置于平整堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,(減震器儀需用膨脹螺栓 緊固在混凝土基礎(chǔ)上);這樣可以有效地減少機(jī)組運(yùn)行時(shí)對建筑物產(chǎn)生的震動(dòng)及沖擊,
發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)有哪幾種情況
(4)低壓油路供油不暢或含有水和空氣這將使供油量時(shí)大時(shí)小,特別在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定。(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過大這種情況下會(huì)造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無規(guī)則的竄動(dòng),使發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn).(6)噴油泵供汩不勻,供油不正時(shí)或噴油不良在低速運(yùn)行的情況下,若供油不勻或供油不正時(shí),就會(huì)對轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性帶來較大的影響,不過這種不穩(wěn)定表現(xiàn)得銷有規(guī)律,且周期性較短。(7)氣缸壓縮力不足氣缸壓縮力
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高
清除發(fā)電機(jī)組部件表面積炭的方法有哪幾種發(fā)電機(jī)組經(jīng)過高壓霧化柴油噴入燃燒室,如果不能完全燃燒在高溫作用下就會(huì)形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行裝配,會(huì)導(dǎo)致燃燒室組件的導(dǎo)熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴(yán),活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱現(xiàn)像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學(xué)清除兩種。1、機(jī)械清除零件表面上的積炭這種方法較簡單,但清除效果不理想,工作效率也較低,同時(shí)還易損傷零部
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