發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因

時(shí)間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：146

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• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天就來(lái)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣

• 柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法

  柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法柴油發(fā)電機(jī)中主要的散熱體系是散熱器，所以說(shuō)要是柴油發(fā)電機(jī)的散熱系統(tǒng)損壞，就會(huì)直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的故障。那么柴油發(fā)電機(jī)散熱器維護(hù)保養(yǎng)方法，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。首先我們要保證柴油發(fā)電機(jī)的散熱器內(nèi)部無(wú)氣。在柴油發(fā)電機(jī)的外部清潔的時(shí)候要注意，散熱器的縫可能會(huì)被碎屑，昆蟲(chóng)等物阻塞，而這也會(huì)影響散熱器的功率，所以對(duì)這

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  循環(huán)水對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有何作用？水是柴油發(fā)電機(jī)組很重要的運(yùn)轉(zhuǎn)材料。柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)水溫是有所要求的。夏季天熱，冬季寒冷。這兩個(gè)季節(jié)里在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，需要對(duì)水溫有一定的要求。循環(huán)水的一個(gè)重要作用是冷卻柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組因?yàn)殚L(zhǎng)期運(yùn)用，機(jī)領(lǐng)會(huì)變熱，這樣需求冷卻循環(huán)水來(lái)冷卻，否則便是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組全體溫度上升。這對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有很大的危險(xiǎn)。因此，運(yùn)用冷卻水循環(huán)冷卻，可以做到實(shí)時(shí)降溫，較有用

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  發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6