減速機(jī)齒輪的噪音治理的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-05-26作者：青島拓森自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：11258

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 變頻器中明緯開(kāi)關(guān)電源的維修技巧

  所謂兵馬未動(dòng)，糧草**。明緯開(kāi)關(guān)電源電路提供變頻器的整機(jī)控制用電，是變頻器正常工作的先決條件。維修變頻器，就得先搞明白明緯開(kāi)關(guān)電源電路。變頻器應(yīng)用的開(kāi)關(guān)電源電路，為直一交一直型的逆變電路，是一種電壓和功率的變換器，將直流電壓和功率轉(zhuǎn)換為脈沖電壓，再整流成為另一種直流電壓。輸人、輸出電壓由開(kāi)關(guān)變壓器相隔離，開(kāi)關(guān)變壓器起到功率傳遞、電壓/電流變換的作用。開(kāi)關(guān)變壓器為降壓變壓器。明緯開(kāi)關(guān)電源的特點(diǎn)如下：

• 微型減速機(jī)出現(xiàn)噪音該如何處理

  微型減速機(jī)出現(xiàn)噪音該如何處理微型減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低微型減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有

• 山東SICK位移測(cè)距傳感器

  多種測(cè)量范圍：從 24 mm ... 26 mm 至 300 mm ... 700 mm使用 CMOS 接收元件進(jìn)行不受表面限制的測(cè)量zui高測(cè)量準(zhǔn)確度和測(cè)量頻率僅使用一個(gè)傳感器頭進(jìn)行玻璃厚度測(cè)量不同的光點(diǎn)尺寸多達(dá)三個(gè)傳感器的集成式計(jì)算通過(guò) RS-422 獨(dú)立使用您的受益非接觸式、高精準(zhǔn)度的測(cè)量技術(shù)直接在生產(chǎn)過(guò)程中確保 ** 的成品質(zhì)量較不易受表面限制影響的測(cè)量算法確保了較少的機(jī)器停機(jī)時(shí)間縮短

• 減速機(jī)安裝要點(diǎn)

  減速機(jī) 減速機(jī)安裝重要環(huán)節(jié)： 一.不一樣心展現(xiàn)的脫軸問(wèn)題 當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝置時(shí)同軸度保證的十分費(fèi)力羅，電機(jī)輸出軸接納的僅僅轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力，工作上里時(shí)也會(huì)很滑嫩?？墒遣灰粯有臅r(shí)，輸出軸要接納來(lái)自于減速機(jī)鍵入端切向力，這一切向力長(zhǎng)時(shí)時(shí)刻刻預(yù)期目標(biāo)較有可能使電機(jī)輸出軸迫不得已艱苦，并且艱苦的角度伴隨著著輸出軸旋轉(zhuǎn)持續(xù)變動(dòng)。輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周，打橫力的方向變動(dòng)360度。倘若同軸度的偏差比較大時(shí)，該切向力使電機(jī)輸