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柴油發(fā)電機安裝日用油箱需要注意的要點柴油發(fā)電機日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補給的地方,建議除了自動補油系統(tǒng)外,再設(shè)置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風(fēng)管應(yīng)設(shè)計在系統(tǒng)的**點,其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配,還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。柴油發(fā)電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱,柴油發(fā)電機的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用,因此在柴油發(fā)電機的安裝過程中
汽油發(fā)電機在施工場所中的檢查工作有哪些汽油發(fā)電機在施工場所中應(yīng)檢查各項工作,這樣才能避免汽油發(fā)電機因為故障問題而耽誤施工,以確保工程施工穩(wěn)定。下面就和大家一起來了解下汽油發(fā)電機在施工場所的檢查工作。施工現(xiàn)場汽油發(fā)電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。汽油發(fā)電機電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁與外電線路并列運行;當(dāng)2臺及2臺以上汽油發(fā)電機并列運行時,必須裝設(shè)同步裝置,并應(yīng)在機組同步后再向負(fù)載
簡單分析小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響柴油發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使柴油發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。柴油發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。若三相電流之
柴油發(fā)電機租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開始供油時,該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。③凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重,挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷和柱塞尾部等磨損,導(dǎo)致供油提前角變小。凸輪軸凸輪外形尺寸磨損**過規(guī)定范圍,即不允許繼續(xù)使用。若磨損不嚴(yán)重,可通過調(diào)整墊塊厚度來彌補傳動件的磨損,是各缸供油時間相同。④噴油泵凸輪軸彎曲變形,導(dǎo)致柱塞滾輪體接觸凸輪的時間發(fā)生變化,是供油提前角變大或變小。檢查凸輪軸是否彎
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場院內(nèi)3號
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