詞條
詞條說(shuō)明
15kw三相汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
15kw三相汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),低噪音,低耗油(采取雙向節(jié)油開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制油耗),逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,*特的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)獲得**,高靈敏度保護(hù)開(kāi)關(guān),不會(huì)因?yàn)?*載損壞發(fā)電機(jī)。機(jī)器采用**的設(shè)計(jì)和技術(shù),機(jī)器內(nèi)部設(shè)計(jì)緊湊,大大減少了機(jī)器的體積,機(jī)器配有輪子,手推把使用起來(lái)方便。1. 強(qiáng)勁動(dòng)力所有歐洲獅發(fā)電機(jī)組都配備了強(qiáng)勁的歐洲獅*的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。2. 低噪音運(yùn)行高效的燃燒系統(tǒng)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音越野通信指揮車,發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合*四等級(jí)EPA階段排放并且*使用尾氣處理裝置(DPF), 顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌, 廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機(jī)油控制系統(tǒng)以及氧化催化劑(DOC)水冷直噴,機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的率,
30kw便攜小型發(fā)電機(jī)組, 柴油發(fā)電機(jī)正停機(jī)前先分閘, 一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。 緊急停機(jī): 1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),立即停機(jī); 2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項(xiàng): 1.柴油機(jī)濾芯換時(shí)間為300H;空氣濾芯換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯開(kāi)始換時(shí)間為50H,以后為250H。 2.機(jī)油開(kāi)始換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正
20千瓦三相電發(fā)電機(jī)參數(shù)表,便攜式柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
微 信: 18616886036
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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