詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)一般為剛性連接,并通過(guò)減振器直接安裝于掛車(chē)車(chē)架或固定支架上。移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏、柴油箱和蓄電池箱直接安裝在車(chē)架上;固定式柴油發(fā)電機(jī)組的公共底座一般固定在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土地基上,蓄電池放置在柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)一側(cè)。固定式機(jī)組的控制屏有的通過(guò)三角鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機(jī)的上部,較小一點(diǎn)的控制屏則安裝在發(fā)電機(jī)控制部件殼體的上部。根據(jù)用戶(hù)或廠家的設(shè)計(jì)要求,固定式柴油發(fā)
30kw柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨,歐洲獅新款發(fā)電機(jī)采用進(jìn)口歐洲獅動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,功率覆蓋范圍從230W-50KW.機(jī)組體積小,重量輕,耗油省,冷啟動(dòng)性能好,噪聲低,型機(jī)組噪音低至58分貝。機(jī)組有自保護(hù)裝置,能控制和保護(hù)水溫、油溫、油壓、**速,還有電子調(diào)速、調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好、電壓波形畸變小、、工作、使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。根據(jù)客戶(hù)的要求,可安裝多臺(tái)并網(wǎng)、自啟動(dòng)、ATS切換等。
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)單位歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)性能,工作壽命長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí),頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。發(fā)電機(jī)低電搞設(shè)計(jì)使非線性負(fù)載下的波形失真好小,并有良好的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)能力。配置勵(lì)磁系統(tǒng),有效改善機(jī)組非線性負(fù)載特性,采用整體鋼殼,減小波形畸變,增強(qiáng)機(jī)組承載不平衡負(fù)載能力,同時(shí)提高了機(jī)組性,減小了無(wú)線電干擾。30千瓦柴油發(fā)電機(jī)單位歐洲獅動(dòng)力柴油功能簡(jiǎn)介:市電失電,柴
30kw車(chē)載移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
30kw車(chē)載移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī),電子調(diào)速工作原理:根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速,使其輸出功率滿足實(shí)際負(fù)載要求,而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下,從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素: 機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油
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