詞條
詞條說(shuō)明
?汽油15千瓦低噪音發(fā)電機(jī)三相交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定,而且一帶大負(fù)荷,輸出電壓就跌落得很厲害 一般自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器有故障,是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因。AVR對(duì)電壓或負(fù)荷變化的負(fù)反饋調(diào)節(jié)功能失效、旋轉(zhuǎn)整流器部分器件及勵(lì)磁發(fā)電機(jī)電壓整定電路的元件損壞等,哪個(gè)方面出問(wèn)題都會(huì)引起輸出電壓不穩(wěn)定。 處理故障方法:? 重要檢測(cè)AVR,用模擬實(shí)驗(yàn)法考核它的
在成功的道路上,激情是需要的,志向是可貴的,但較重要的是那毫無(wú)情趣的近乎平常的堅(jiān)守的毅力和勇氣。每年的自然災(zāi)害時(shí)常出現(xiàn)。由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行,以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)組靜音款泵油機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個(gè)分泵的構(gòu)造圖。泵油機(jī)構(gòu)主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,可通過(guò)它轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個(gè)小孔,上面的為進(jìn)油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與
歐洲獅30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組尺寸采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲的要求較高,只需對(duì)機(jī)房再做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可達(dá)到較高的要求。 隨著對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高,在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來(lái)機(jī)組的噪聲將不會(huì)再成為我們選擇備用電源的障礙。30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組尺寸特點(diǎn):具高度的承受加載能力與快捷、可靠的
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