詞條
詞條說明
50千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。50千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):?(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲
6kw三相柴油發(fā)電機(jī)泵油機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個(gè)分泵的構(gòu)造圖。泵油機(jī)構(gòu)主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,可通過它轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個(gè)小孔,上面的為進(jìn)油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與裝在
25千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成.有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有和外罩.柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接連接的方式.通常主軸上還裝有飛輪,用來加強(qiáng)運(yùn)行過程中的平穩(wěn)度.柴油發(fā)電機(jī)組一體機(jī)采用全磨砂工藝封閉外殼,配備高靈敏機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)。配備三合一數(shù)字顯示屏幕,封閉式靜音金屬外殼,配備免維護(hù)電池配備4只移動(dòng)腳輪人性仕設(shè)計(jì)理念清晰可見的操作系統(tǒng),面板采用中
500A柴油電焊機(jī)廠家同頻焊是以固體電阻熱為能源。焊接時(shí)利用高頻電流在工件內(nèi)產(chǎn)生的電阻熱使工件焊接區(qū)表層加熱到熔化或接近 的塑性狀態(tài),隨即施加(或不施加)頂鍛力而實(shí)現(xiàn)金屬的結(jié)合。因此它是一種固相電阻焊方法。 高頻焊根據(jù)高頻電流在工件中產(chǎn)生熱的方式可分為接觸焊和感應(yīng)高頻焊。接觸高頻焊時(shí),高頻電流通過與工 件機(jī)械接觸而傳入工件。感應(yīng)高頻焊時(shí),高頻電流通過工件外部感應(yīng)圈的耦合作用而在工件內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流。
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 劉工
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手 機(jī): 18049898296
微 信: 18049898296
地 址: 上海奉賢莊行胡阮路38號
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網(wǎng) 址: oubaonb.b2b168.com
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