5千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2023-05-29作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：180

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等

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• 歐諾卡特190A發(fā)電電焊機(jī)廠家

  歐諾卡特190A發(fā)電電焊機(jī)廠家在使用時(shí) 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐諾卡特技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓很好的波形。 而沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性，并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間， 同時(shí)四個(gè)持久耐用的車輪較便于運(yùn)輸。 可以應(yīng)用于維修及裝配中的短縫的焊接，特別是可以用于難以達(dá)到的部位的 焊接。手弧焊配用相應(yīng)的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳

• 箱體式8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  箱體式8千瓦柴油發(fā)電機(jī)泵油機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體，在多缸泵中又稱分泵，圖1為一個(gè)分泵的構(gòu)造圖。泵油機(jī)構(gòu)主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體，在上部銑有斜槽，槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂，可通過它轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個(gè)小孔，上面的為進(jìn)油孔，下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與裝

• 25千瓦三缸柴油發(fā)電機(jī)

  歐諾卡特25千瓦三缸柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用于需要發(fā)電機(jī)組供電而不想受到噪音干擾的場(chǎng)所，比如學(xué)校、電影院、銀行、賓館或者會(huì)議場(chǎng)所等。靜音發(fā)電機(jī)組配置豐富、外形美觀、性能優(yōu)越，7m處檢測(cè)噪音**68分貝。箱體表面涂有防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能。箱體內(nèi)部采用專門消聲結(jié)構(gòu)，使用消聲材料。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，設(shè)有檢修門，以便機(jī)組故障檢修。在箱體上開有觀察窗和機(jī)組急停按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況，及在機(jī)組出現(xiàn)緊情況

• 50千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組

  歐諾卡特50千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量，以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動(dòng)副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)