KJ3222X1-BA1 12P2532X092 輸入模塊

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• DSTC452 5751017-A備件

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號：為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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  停產(chǎn)光電器 /**器套裝 WE18-3P430停產(chǎn)光電器 /**器套裝 WE18-3P430停產(chǎn)光電器 /**器套裝 WE18-3P430I/O點(diǎn)數(shù)是衡量可編程操控器規(guī)劃巨細(xì)的重要目標(biāo)。根據(jù)被控目標(biāo)的輸入信號與輸出信號的總點(diǎn)數(shù)，挑選相應(yīng)規(guī)劃的可編程操控器并留有10%～15%的I/O裕量。預(yù)算出被控目標(biāo)上I/O點(diǎn)數(shù)后，就可挑選點(diǎn)數(shù)適當(dāng)?shù)目删幊滩倏仄?。假如是為了單機(jī)主動化或機(jī)電一體化產(chǎn)品，

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