變頻電機(jī)的機(jī)器介紹

時(shí)間：2019-02-16作者：上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：367

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 繼電器的工作原理或結(jié)構(gòu)特征分類

  1）電磁繼電器：利用輸入電路內(nèi)電路在電磁鐵鐵芯 繼電器（圖4） 與銜鐵間產(chǎn)生的吸力作用而工作的一種電氣繼電器。 2）固體繼電器：指電子元件履行其功能而無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的，輸入和輸出隔離的一種繼電器。 3）溫度繼電器：當(dāng)外界溫度達(dá)到給定值時(shí)而動(dòng)作的繼電器。 4）舌簧繼電器：利用密封在管內(nèi)，具有觸電簧片和銜鐵磁路雙重作用的舌簧動(dòng)作來(lái)開，閉或轉(zhuǎn)換線路的繼電器 5）時(shí)間繼電器：當(dāng)加上或除去輸入信號(hào)時(shí)，輸出

• 繼電器可靠性的影響因素

  繼電器可靠性的影響因素 1.環(huán)境對(duì)繼電器可靠性的影響：繼電器工作在GB和SF下的平均故障間隔時(shí)間較高,達(dá)到820000h,而在NU環(huán)境下,僅60000h[ 2質(zhì)量等級(jí)對(duì)繼電器可靠性的影響：當(dāng)選用A1質(zhì)量等級(jí)的繼電器時(shí),平均故障間隔時(shí)間可達(dá)3660000h,而選用C等級(jí)的繼電器平均故障間隔時(shí)間為110000,其間相差33倍,可見繼電器的質(zhì)量等級(jí)對(duì)其可靠性能的影響非常大 3觸點(diǎn)形式對(duì)繼電器可靠性的影

• 霍爾傳感器的應(yīng)用方向

  霍爾傳感器技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè) 霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要，霍爾傳感器有開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式傳感器三種形式。 霍爾傳感器可以采用金屬和半導(dǎo)體等制成，效應(yīng)質(zhì)量的改變?nèi)Q于導(dǎo)體的材料，材料會(huì)直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時(shí)，汽車工業(yè)通常使用三種半導(dǎo)體材料，即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。較常用的半導(dǎo)體

• 地磅傳感器

  地磅傳感器 編輯 地磅模擬傳感器的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格*點(diǎn)，其它方面自從有了數(shù)字傳感器在沒有什么優(yōu)點(diǎn)可言。 可了解一下數(shù)字傳感器的優(yōu)點(diǎn)：?[1]? 1、**的A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)和智能濾波算法，在滿量程的情況下仍可保證輸出碼的穩(wěn)定。 2、可行的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)，保證模塊參數(shù)不會(huì)丟失。 3、良好的電磁兼容性能。 4、傳感器的性能參數(shù)采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償技術(shù)和高度集成化電子元件，用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的