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混合動力汽車救援充電器 Midtronics XRC-3363
Midtronics新一代新能源電池救援充電器,使測試人員能夠快速和地啟動混合動力汽車的電池。應急救援設備純電動汽車/混合動力汽車道路救援,或對長期閑置無法啟動的混動車輛進行充電,使電量達到能夠啟動的水平。數(shù)據(jù)化電池管理信息系統(tǒng)Midtronics提供的BMIS大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),所有診斷數(shù)據(jù)自動上傳,并可定制化電池服務,為主機廠和經(jīng)銷商提供經(jīng)營管理改善數(shù)據(jù)依據(jù)。線纜連接順序導航,放心。?充
爆震檢測工具 & CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀—— Plex Knock Monitor V3
Knock Monitor V3是經(jīng)過重新設計和大幅改進的爆震檢測工具,可兼作dyno調校器的全頻譜CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀。功能強大的新型多核處理器和的高保真DSP可實現(xiàn)的爆震, 包括每缸增益、爆震信號窗口和發(fā)動機位置信號解碼,支持許多OEM觸發(fā)模式。PKM V3采用全新的、符合人體工程學的鋁制外殼,配備高亮度 2.8'' 彩色TFT IPS顯示屏和薄膜鍵盤,以及改進的M8工業(yè)布線和連接器系統(tǒng)、10
的汽車電池診斷和檢測公司Midtronics新推出了一項名為MDX-AI的技術,用于汽車維修設備,快、準確地為當前和未來車輛提供服務。經(jīng)驗、、四十年來,Midtronics一直是汽車電池診斷和檢測領域的者。Midtronics的技術幫助了汽車制造商、特許經(jīng)營店和立維修店以及DIY人員維護汽車電池并準確診斷問題。在此期間,Midtronics積累了豐富的經(jīng)驗、知識和技術,幫助我們的客戶提高電池盈利能
案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議
CAN總線在船舶中的應用始于20世紀90年代初,1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng),開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應用的新紀元。隨著海運技術的發(fā)展,現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富,現(xiàn)在CAN總線被廣泛應用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中,包括遠程控制、監(jiān)測等,而應用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
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電 話: 020-38744186
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