**諧波齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)技能

時(shí)間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：506

張家港市海際機(jī)械廠專注于齒輪,鏈輪等

• 詞條

  詞條說明

• 當(dāng)前我國(guó)齒輪業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的問題

  當(dāng)前我國(guó)齒輪業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的問題 近年來，隨著裝備制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，齒輪行業(yè)也日益紅火，產(chǎn)值逐年增加。在行業(yè)完成原始積累的同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)大量引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、產(chǎn)業(yè)規(guī)模均在轉(zhuǎn)型升級(jí)。這就導(dǎo)致行業(yè)、企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的需求隨之增加。（數(shù)控光機(jī)，南方車床）然而，令人擔(dān)憂的是，齒輪標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題客觀上制約了齒輪行業(yè)的發(fā)展。表現(xiàn)在： 標(biāo)齡過

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  **風(fēng)電齒輪箱的技術(shù)特點(diǎn) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。（振動(dòng)篩）通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，**通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。為了增加機(jī)組的制動(dòng)能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設(shè)置剎車裝置，配合葉尖制動(dòng)（定漿距風(fēng)輪）或變漿

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  **機(jī)械五金加工中如何減少齒輪的噪音 為了避免減速機(jī)不能通過出廠測(cè)試，原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測(cè)試，低噪聲減速機(jī)為72.3Db（A），達(dá)到了出廠要求；而高噪聲減速機(jī)為82.5dB（A），達(dá)不到出廠要求。(日韓服裝，創(chuàng)意家居）經(jīng)過反復(fù)測(cè)試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，得出的結(jié)論是**對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。&nb