分析國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的變化

時(shí)間：2020-01-05作者：上海銳進(jìn)減速機(jī)有限公司瀏覽：739

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)向簡(jiǎn)約化、輕量化發(fā)展

  減速機(jī)向簡(jiǎn)約化、輕量化發(fā)展 ?????隨著各類(lèi)能源的**，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為了世界性的共同話題。近年來(lái)，我國(guó)也摒棄了以往的粗放式的發(fā)展，積極尋求又好又快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，致力于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。減速機(jī)行業(yè)作為我國(guó)工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)，打包機(jī)纏繞機(jī)已經(jīng)形成了比較成熟的行業(yè)體系。在工業(yè)生產(chǎn)全面倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下

• 如何解決蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)毛病

  如何解決蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)毛病 (1)**裝配質(zhì)量。為了**裝配質(zhì)量，該廠購(gòu)買(mǎi)和自制了一些**工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、齒輪減速機(jī)蝸桿、軸承、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7?/k6?,?D?>&n

• 各種減速機(jī)的特點(diǎn)及作用

  各種減速機(jī)的特點(diǎn)及作用 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)（齒輪減速機(jī)齒輪減速器）的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減**果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)

• 講解蝸輪減速機(jī)蝸輪出現(xiàn)損傷的原因

  講解蝸輪減速機(jī)蝸輪出現(xiàn)損傷的原因 ??????圓弧齒蝸輪減速機(jī)中圓弧齒輪傳動(dòng)的主要損傷形式有：齒端崩角，輪齒折斷，齒面疲勞點(diǎn)蝕（齒輪減速機(jī)齒輪減速器），齒面塑性變形，齒面膠合和齒面磨損等。具體產(chǎn)生何種損失形式與齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)，齒輪材料的選擇和硬度配對(duì)，加工精度，熱處理質(zhì)量，端部是否修薄，裝配和跑合質(zhì)