友盛分析各種形狀不同的彈性聯(lián)軸器標準編號

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：808

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• 詞條

  詞條說明

• 友盛輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點

  輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點如下： （1）連接強度高，傳動扭力大，當壓路機采用4135AK-3型柴油機時，其較大傳動扭矩為4787N·m，而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達6300N·m，大大地加強了3Y12/15型壓路機這一部位的連接性能。 （2）降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時可降低至2.5mm。 （3）輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接，在機器啟動和過

• 友盛分析彈性阻尼簧片聯(lián)軸器特點介紹

  彈性阻尼簧片聯(lián)軸器的彈性元件是由若干組簧片組成，簧片組沿徑向呈輻射射狀分布，每組簧片的一端為固定端，與支撐塊構成聯(lián)接，另一端為自由端，與相聯(lián)零件構成可動聯(lián)接。當聯(lián)軸器傳遞轉矩時，簧片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發(fā)生彎曲變形，使兩半聯(lián)軸器相對扭轉某一個角度。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果，每組簧片間的空腔調中充滿潤滑油，在變載荷作用下，簧片左右彎曲變形，形成油腔的壓力變化，迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側的

• 滑塊聯(lián)軸器的工作原理

  友盛滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一

• 萬向聯(lián)軸器與平板的區(qū)別

  萬向聯(lián)軸器與平板的區(qū)別 開始研磨時應小勁推拉，萬向聯(lián)軸器的共同特點是角向補償量較大，不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器較大的特點是具有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。 以防把兩板間的油和砂子擠出。上板的運動軌跡呈"8"字運動，盡