塑料齒輪的發(fā)展與失效形式

時(shí)間：2013-09-28作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：128

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  詞條說明

• 行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕原因

  行星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕原因 疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障，疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，較終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢，減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。 1.傳動(dòng)軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。 2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中，

• 模制塑料齒輪和金屬齒輪的不同點(diǎn)

  ? ?模制塑料齒輪和金屬齒輪的不同點(diǎn) ????（1）模制塑料齒輪和金屬齒輪的一個(gè)根本不同點(diǎn)在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的，而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工，可使直齒輪模腔達(dá)到2.5μm的精度，但由于該方法不是展成加工，其切割誤差在任何位置都可能發(fā)生，因此**對(duì)整個(gè)內(nèi)齒輪模腔進(jìn)行檢測(cè)，不象切

• 齒輪精加工技術(shù)與改造

  ?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會(huì)科技水平的不斷發(fā)展，齒輪的品質(zhì)要求越來越高，變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對(duì)科學(xué)技術(shù)的不斷研究，經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明，要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo)，這就要求進(jìn)行較高的齒輪加工，實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動(dòng)的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展，在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范，齒輪磨削

• 行星齒輪箱的傳動(dòng)特點(diǎn)與分析

  行星齒輪箱的傳動(dòng)特點(diǎn)與分析 行星輪齒輪箱的傳動(dòng)特點(diǎn)主要有：體積小、質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動(dòng)比較大、傳動(dòng)**、暈倒平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。一般來說，在承受相同的載荷條件下，行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2-1/5，由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用。 齒輪箱的設(shè)計(jì)壽命一般來說都是20年