為什么要采用減速機(jī)?

時(shí)間：2018-10-15作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：38

德州賽德減速機(jī)有限公司專注于減速機(jī),絲桿升降機(jī),齒輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 行星齒輪減速機(jī)都有哪些常見故障？

  針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決。 而針對(duì)滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)

• 絲杠螺母座升降機(jī)結(jié)構(gòu)什么樣的?

  滾珠絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu)：絲桿同時(shí)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向運(yùn)動(dòng)的為1型結(jié)構(gòu)；絲桿做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，看下德州賽德傳動(dòng)的而螺母座軸向運(yùn)動(dòng)的為2型結(jié)構(gòu)。并且其裝配形式分為A、B型，A型裝配為絲桿向上移動(dòng)，B型裝配為絲桿向下移動(dòng)

• 平面二次包絡(luò)減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)，賽德傳動(dòng)

  1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。 2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精磨制而成，齒面硬度高。嗎（HRC≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齒形精度高。 3、齒面接角面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸、接觸線總長度。 4、齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少齒面磨損。和普通蝸輪副相比，承載力大，傳動(dòng)效率高，所以壽命長。

• PWU250二次包絡(luò)減速機(jī)用途品牌企業(yè)

  包絡(luò)減速機(jī)是平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的統(tǒng)稱，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為 線與相對(duì)速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性性好。 此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金 、反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速機(jī)是按照中國人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB