MADLER麥德勒減速機(jī)的選型要點(diǎn)

時(shí)間：2020-04-14作者：麥德勒（廣州）機(jī)械傳動(dòng)科技有限公司瀏覽：110

麥德勒（廣州）機(jī)械傳動(dòng)科技有限公司專(zhuān)注于麥德勒減速機(jī),齒輪減速機(jī),進(jìn)口減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• MADLER麥德勒蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題怎么辦？

  蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題怎么辦?有什么解決方法?蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一。 工作中主要問(wèn)題有： 1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高的效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高

• MADLER麥德勒蝸輪蝸桿減速機(jī)適合的加油量是多少呢？

  在行業(yè)內(nèi)，很多用戶都不清楚蝸輪減速機(jī)油量要加多少才為適合，在什么情況下添加蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止?fàn)顟B(tài)下還是運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量。 用戶應(yīng)該遵守并根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速

• 如何正確的操作減速設(shè)備-麥德勒傳動(dòng)

  減速器在今天非常普遍，無(wú)論哪種減速器在使用過(guò)程中具有良好的性能，它都可以幫助人們達(dá)到預(yù)期的效果。減速器是一種非常普通的機(jī)械設(shè)備，操作時(shí)人們應(yīng)該多加注意。 1.開(kāi)箱前，我們應(yīng)檢查減速設(shè)備的包裝是否完好，還應(yīng)確保其不受潮或存在其他問(wèn)題。在操作過(guò)程中必須避免傾斜或翻轉(zhuǎn)，否則很容易對(duì)其電機(jī)造成損壞，其性能會(huì)降低。 2.使用前對(duì)減速機(jī)的檢查不容忽視，人們需要檢查是否有損壞，還要確保其附件完好無(wú)損，并且緊固

• 喜訊！祝賀我司榮獲實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)

  祝賀麥德勒MADLER DRIVE公司申請(qǐng)實(shí)用新型**《一種雙包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)》于2021年03月獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，并于獲得國(guó)家發(fā)明**證書(shū)。 本次新型**減速機(jī)是針對(duì)重載升降機(jī)，登船橋升降機(jī)構(gòu)使用等場(chǎng)合使用，為大型重載提升設(shè)備提供解決方案！采用雙包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式，傳動(dòng)效率能達(dá)到85%。減速機(jī)運(yùn)用在重載升降機(jī)構(gòu)時(shí)，可以利用到蝸輪蝸桿傳動(dòng)副的反向作用力；進(jìn)而可以增加升降機(jī)構(gòu)下降的阻力，