安銳科技的隧道風(fēng)險工序變形實時監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)榮獲科技進步一等獎

時間：2019-08-26作者：深圳安銳科技有限公司瀏覽：267

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  詞條說明

• 水庫大壩安全在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的主要內(nèi)容

  水庫大壩安全在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的主要內(nèi)容我國現(xiàn)有水庫大壩9.8萬余座，其中95%以上為土石壩，95%以上是上個世紀(jì)80年代以前建設(shè)的老壩，這些水庫大壩在防洪、發(fā)電、供水、灌溉等方面發(fā)揮巨大效益的同時，所存在的安全風(fēng)險不容忽視。因此大壩安全監(jiān)測成為大壩安全管理的重要內(nèi)容，是預(yù)測大壩風(fēng)險的重要措施，大壩安全監(jiān)測即通過儀器監(jiān)測和巡視檢查對大壩工程主體結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、兩岸邊坡、相關(guān)設(shè)施及周圍環(huán)境所作的監(jiān)測及

• 安銳科技的隧道風(fēng)險工序變形實時監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)榮獲科技進步一等獎

  近日，由安銳科技研發(fā)的【中老鐵路隧道風(fēng)險工序變形實時監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)】榮獲中國水利水電*十四工程局頒發(fā)的科技技術(shù)進步一等獎。 隧道施工中，在仰拱開挖期間，較易產(chǎn)生拱**下沉、邊墻收斂等變形，甚至坍塌產(chǎn)生“關(guān)門”事故，導(dǎo)致較**的掌子面施工人員被困的人身安全事故。因此是隧道施工中的高風(fēng)險工序。傳統(tǒng)的人工檢測由于存在各種弊端，急需一種全自動化的預(yù)警報警設(shè)備能夠?qū)崟r監(jiān)測圍巖變形的情況。在發(fā)生較大變形時，能夠立

• 隧道結(jié)構(gòu)安全自動化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

  隧道結(jié)構(gòu)安全自動化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案隧道監(jiān)測背景：隨著我國高速公路、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，已建成和在建的隧道里程急速增長，而隧道是在地下的隱蔽工程，所處的地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，在建設(shè)過程中，土體開挖、打樁等操作都有可能導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形，此外降水也會對隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，破壞隧道結(jié)構(gòu)原本的應(yīng)力平衡，引發(fā)圍巖向著垂直或者水平方向位移，進而造成隧道結(jié)構(gòu)變形，因此為了確保隧道工程安全、及時預(yù)報險情，

• 基坑工程施工在線監(jiān)測的主要內(nèi)容

  基坑監(jiān)測背景深基坑的開挖是一個動態(tài)過程，影響其結(jié)構(gòu)安全的因素在基坑開挖過程中不斷變化，很難靠人工的檢測手段對可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)判，為了全面了解地層、地下水、圍護結(jié)構(gòu)和支撐體系的變形狀態(tài)，以及由于施工對周邊既有建筑物和地下管線產(chǎn)生的影響，需對基坑的結(jié)構(gòu)安全性能進行在線監(jiān)測及分析，并將監(jiān)測結(jié)果及時反饋，預(yù)測進一步挖掘施工后將導(dǎo)致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展，根據(jù)預(yù)判施工對周圍環(huán)境造成影響的程度，來指導(dǎo)設(shè)計