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3月10日電 閩臺“*社”報(bào)道,閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人,無呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí),疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進(jìn)
水上搜救“千里眼”設(shè)備——“夜通航”水上搜救系統(tǒng)
2020年入夏以來,全國多個(gè)地區(qū)暴發(fā)集中性的強(qiáng)降雨,大規(guī)模降雨伴隨而來的不僅是洪水,還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生: 4月17日,江西贛州南康一村莊,6名孩子在河邊玩耍,其中2人不慎落水,1人自己掙扎上了岸,另1人(初二學(xué)生)不幸被沖走。 4月18日,廣西南寧4名中小學(xué)生,在一魚塘附近玩耍時(shí)不慎落水,其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點(diǎn)左右,江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠,不幸溺亡。 5月2日
船舶失火事故頻發(fā),原因何在?能否避免? 據(jù)南非海事安全局(SAMSA)消息稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久,一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪,在孟加拉國吉大港發(fā)生火災(zāi),致2名工作人員不幸遇難。 今年年初,接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
“夜通航”智慧邊海防監(jiān)控系統(tǒng)—新時(shí)代邊海防守護(hù)戰(zhàn)士!
在新時(shí)代,國內(nèi)外安全形勢正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化。近年來,我國安全問題的綜合性、復(fù)雜性、多變性顯著增強(qiáng),維護(hù)國家主權(quán)、**完整,面臨的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。我國應(yīng)建設(shè)強(qiáng)大穩(wěn)固的現(xiàn)代化邊海防線,從而維護(hù)沿邊沿海地區(qū)和諧穩(wěn)定,服務(wù)*和發(fā)展全局。 為嚴(yán)守國界,保衛(wèi)邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動(dòng),我國構(gòu)建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達(dá)4萬多公里,沿邊沿海地區(qū)情況復(fù)雜,自然環(huán)境各異,維護(hù)
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海警船用“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)散器

夜通航Y(jié)TH-QS50/65-執(zhí)法遠(yuǎn)距離定向強(qiáng)聲聲波驅(qū)離系統(tǒng)

海上風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控?cái)z像機(jī)| 海上風(fēng)力發(fā)電場驅(qū)離系統(tǒng)

夜通航 長江禁捕魚監(jiān)控 內(nèi)河禁捕魚監(jiān)控 YTH-R1804GH2W/06A

夜通航-船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A-集顯示控制和存儲(chǔ)等功能于一體

【夜通航】YTH-SXIP100Y 水下高清變焦攝像機(jī)

“夜通航”水下高清云臺攝像機(jī)YTH-SXIP300B

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