詞條
詞條說(shuō)明
浮球警示燈浮球警示燈標(biāo)志,是指為了幫助船舶安全、便利航行而設(shè)置的視覺(jué)、音響和*線(xiàn)電助航設(shè)施,簡(jiǎn)稱(chēng)內(nèi)河航標(biāo)。通過(guò)合理配布內(nèi)河航標(biāo),可以標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物,揭示有關(guān)航道信息,為船舶指示出安全、經(jīng)濟(jì)的航道。內(nèi)河航標(biāo)分引導(dǎo)航行、指示危險(xiǎn)和信號(hào)三類(lèi)。標(biāo)志形狀、涂色和燈光性質(zhì)均按作用岸別( 或背景情況)作統(tǒng)一規(guī)定。進(jìn)口聚乙烯塑料(PE)原料耐熱耐冷:冷熱箱對(duì)耐熱性耐冷性的要求比較高,在高溫的水中
【多層式警示燈】救護(hù)車(chē)警示燈的分類(lèi)與選擇
根據(jù)公安部關(guān)于特種車(chē)輛安裝、使用警報(bào)器和標(biāo)志燈具的規(guī)定:除特種車(chē)輛外,其他車(chē)輛一律不準(zhǔn)安裝使用警報(bào)器和標(biāo)志燈具。各類(lèi)特種車(chē)輛安裝的警報(bào)器和標(biāo)志燈具:1.警車(chē):安裝“雙音轉(zhuǎn)換調(diào)”、“緊急調(diào)頻調(diào)”警報(bào)器和紅色回轉(zhuǎn)式警燈。2.消防車(chē):安裝“連續(xù)調(diào)頻調(diào)”警報(bào)器和紅色回轉(zhuǎn)式警燈。3.交通監(jiān)理事故勘查車(chē):安裝“快速雙音調(diào)”警報(bào)器和紅色白座回轉(zhuǎn)式標(biāo)志燈具。4.工程救險(xiǎn)車(chē):安裝“單音斷鳴調(diào)”警報(bào)器和黃色回轉(zhuǎn)式標(biāo)志
【LED信號(hào)燈】LED信號(hào)燈的優(yōu)勢(shì)
1. 低功耗由于采用LED作為光源,較之傳統(tǒng)光源(如白熾燈、鹵鎢燈)具有功耗低,節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn)。節(jié)省能源85%。2. **命LED壽命高達(dá)5萬(wàn)小時(shí),是白熾燈的25倍,使信號(hào)燈的維護(hù)成本大大降低。3. 信號(hào)顏色穩(wěn)定LED光源本身能發(fā)出信號(hào)需要的單色光,透鏡*添加顏色,因此不會(huì)產(chǎn)生透鏡顏色褪色而引起的缺陷。本公司采用LED燈波長(zhǎng)及光色根據(jù)國(guó)家交通標(biāo)準(zhǔn)。4. 避免假顯示傳統(tǒng)光源(如白熾燈、鹵素?zé)簦榱?/p>
TCP/IP協(xié)議是什么?---TCP/IP即網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳遞、管理信息的一些規(guī)范。數(shù)據(jù)的發(fā)送、數(shù)據(jù)的接收, 相互通信需要共同遵守一定的規(guī)則。數(shù)據(jù)打包一尋址傳輸斗數(shù)據(jù)包還原'。接受數(shù)據(jù)后, 按發(fā)送前的順序還原, 并加以校驗(yàn), 發(fā)現(xiàn)差錯(cuò), TCP會(huì)要求重發(fā)。這樣可以幾乎無(wú)差錯(cuò)的傳送數(shù)據(jù)。每個(gè)階段稱(chēng)之為一個(gè)層,從上到下依次為應(yīng)用層、運(yùn)輸層、網(wǎng)絡(luò)層、鏈路層和物理層,可選其中四個(gè)層來(lái)進(jìn)行操作。
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