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新能源汽車中的各種控制器主要包括:整車控制器(VCU)、發(fā)動機控制器(ECU)、電機控制器(MCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)。新能源汽車的三電技術(shù),包括電池、電驅(qū)和電控。電池部分闡述了動力電池系統(tǒng)的構(gòu)成;電驅(qū)部分講解了傳動機構(gòu)、電機和電機控制器的功能;一、整車控制器(VCU)整車域控制器(VCU)是整車控制的**控制器,通過汽車總線或者硬線,實現(xiàn)對電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等的管理,具體包括檔
固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化時間表確定,將掀起一場能源存儲的
全固態(tài)電池安全性、容量大兩大特性決定了其能夠解決目前動力電池面臨的兩大**難題:續(xù)航里程不夠長、電池不夠安全。全固態(tài)電池技術(shù)已不僅僅是一場單純的技術(shù)變革,解決里程焦慮和行車安全問題,較代表著能源存儲的未來。固態(tài)電池被稱為“壓垮燃油車時代的最后一根稻草”。而如今,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化時間表似乎可以確定下來:全固態(tài)鋰電池很可能在2030年左右就能實現(xiàn)商業(yè)化。近日,在2023中國(新余)鋰電新能源材料科技大會
數(shù)字經(jīng)濟背景下,如何通過信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新構(gòu)建堅實的底座
*三屆信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)論壇成功舉行,本屆論壇以“大國,信創(chuàng)路在前方”為主題,聚焦國產(chǎn)化基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)軟件、信息安全、應(yīng)用軟件和云服務(wù)等領(lǐng)域新動態(tài)、新成果和新經(jīng)驗,研討信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用未來技術(shù)、市場方向和商業(yè)模式。4月8日,由億歐聯(lián)合承辦的*三屆信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)論壇在深圳會展中心(福田)5層梅花廳圓滿閉幕,論壇邀請了近百位電子信息領(lǐng)域*學(xué)者、企業(yè)高層蒞臨,吸引了五百多位觀眾參加。本屆論壇以
較新技術(shù):人證人臉核驗機讓身份驗證較安全隨著科技的發(fā)展,越來越多的生活場景需要進行身份驗證,例如入職、辦理銀行卡、購票等。傳統(tǒng)的身份驗證方法主要依靠人工核驗身份證件,然而隨著假證制作技術(shù)的提高,這種方法也越來越*被欺騙。為了解決這一問題,近年來出現(xiàn)了一種新技術(shù)——人證人臉核驗機,它的出現(xiàn)讓身份驗證較加安全可靠。人證人臉核驗機是一種通過人臉識別技術(shù)來驗證身份的設(shè)備。它通過人臉圖像與身份證件上的照片
公司名: 深圳市駿裕隆智能系統(tǒng)有限公司
聯(lián)系人: 陳義
電 話: 0755-86647780
手 機: 13530371926
微 信: 13530371926
地 址: 廣東深圳南山區(qū)南山區(qū)南山大道1092號億利達大廈3棟(B區(qū))5層013
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網(wǎng) 址: szjyl2010.b2b168.com
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