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詞條說明
車用柴油硫含量 銅片腐蝕柴油較重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至**汽車也改用柴油。柴油生物柴油(BD100)按照GB 20828-2015標(biāo)準(zhǔn)密度、運(yùn)動粘度(40℃)、閃點(diǎn)(閉口)、冷濾點(diǎn)、硫含量、餾程、10%蒸余物殘?zhí)?、鹽灰分、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕(50℃/3H)、氧化安定性、十六烷指數(shù)、酸值、游
近20年才修改一次的《紅木》新國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 18107-2017),于2017年末終于正式發(fā)布,并將于2018年7月1日正式開始實(shí)施。33種變29種縱觀《紅木》新標(biāo)準(zhǔn),修改內(nèi)容共計(jì)29處,其中備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的部分是紅木樹種由原來的33種,改為了29種。不過,樹種更改也只是合并同種不同名的樹種而已:紫檀屬花梨木類中的鳥足紫檀、越柬紫檀被認(rèn)定為大果紫檀的異名,未被列入紅木樹種;黃檀屬黑酸枝類中的,
巖石強(qiáng)度測試方法是指測定巖石物理力學(xué)性質(zhì)的試驗(yàn)方法。通常在現(xiàn)場取回巖芯或巖塊,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在室內(nèi)加工成規(guī)則試件,借助適當(dāng)?shù)募虞d設(shè)備在規(guī)定的加載速率下測定試件破壞時(shí)某截面上的極限應(yīng)力。以同種巖石的一組試件的平均強(qiáng)度作為該種巖石的強(qiáng)度。為獲得準(zhǔn)確的巖石強(qiáng)度指標(biāo)和便于資料交流,對各種強(qiáng)度測試都有統(tǒng)一的要求,如對試件、加載、數(shù)據(jù)記錄和數(shù)據(jù)處理或計(jì)算都有一定的規(guī)定巖石單軸抗拉強(qiáng)度測定有兩種方法:直接法和間
花崗巖 石材質(zhì)量機(jī)構(gòu)礦石,礦石成分,礦石鑒定,貴金屬遠(yuǎn),建筑材料及幕墻,油品,水質(zhì)等。巖石:常規(guī)巖石抗壓強(qiáng)度/抗折強(qiáng)度、體積密度、吸水率,非常規(guī):抗凍性大理石、花崗巖石材:石材:常規(guī):壓縮強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、體積密度、吸水率等石:常規(guī):顆粒級配、泥塊含量、含泥量、表觀密度、堆積密度、針片狀含量非常規(guī):壓碎指標(biāo)、含水率、吸水率、三皮水銹、軟弱顆粒含量、**質(zhì)含量、堅(jiān)固性巖
公司名: 武漢廣分認(rèn)證有限公司
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