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進(jìn)口碳纖維布與國產(chǎn)布關(guān)于抗疲勞性能的比較
進(jìn)口碳纖維布與國產(chǎn)布關(guān)于抗疲勞加固性能的比較 南京斯必得,進(jìn)口碳碳纖維布,進(jìn)口碳纖維板,進(jìn)口碳布膠,預(yù)應(yīng)力碳纖維板,進(jìn)口植筋膠,植筋錨固膠 碳纖維片材加固構(gòu)件的疲勞分為彎曲疲勞和剪切疲勞2種,根據(jù)荷載形式又可分為常幅荷載和變幅荷載下的疲勞問題。碳纖維片材加固構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度,除了與原有混凝土結(jié)構(gòu)的抗疲勞能力有關(guān)外,還與碳纖維加固部分的疲勞斷裂能力以及碳纖維片材與混凝土界面的抗疲勞破壞能力有關(guān)?;炷?/p>
南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項(xiàng)目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據(jù)設(shè)計(jì)院及其業(yè)主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進(jìn)行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進(jìn)行了開槽處理進(jìn)行修補(bǔ),是一個(gè)典型的橋梁裂縫修復(fù)案例。 對(duì)裂縫位置進(jìn)行標(biāo)注并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)開槽工藝,裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進(jìn)槽體內(nèi),對(duì)于較寬裂縫可適當(dāng)增加開槽
斯必得帶你了解進(jìn)口植筋膠的加固施工流程 進(jìn)口植筋膠的加固施工流程 南京斯必得,進(jìn)口碳碳纖維布,進(jìn)口碳纖維板,進(jìn)口碳布膠,預(yù)應(yīng)力碳纖維板,進(jìn)口植筋膠,植筋錨固膠 1、標(biāo)定空位,首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)定孔位。 2、鉆孔,鉆孔深度與直徑應(yīng)符合規(guī)范要求,以滿足膠體粘接面積,確保植筋拉拔強(qiáng)度。 3、清理鉆孔,清孔必須徹底,建議三刷三吹。 4、配置膠粘劑注射式植筋膠配有靜態(tài)混合器及膠槍,注膠前先排掉**未充分混合
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