東蒙GXF系列*復(fù)合破碎機(jī)

時(shí)間：2013-08-31作者：上海東蒙路橋機(jī)械有限公司瀏覽：129

上海東蒙路橋機(jī)械有限公司專注于破碎機(jī),鄂式破碎機(jī),反擊破碎機(jī),圓錐破碎機(jī),破碎機(jī)生產(chǎn)廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 上海東蒙改進(jìn)顎式破碎機(jī)粒度調(diào)整裝置

  ? ? ?顎式破碎機(jī)的出料粒度是可以調(diào)整的以此來滿足不同物料的破碎，通過扳手旋轉(zhuǎn)中間齒輪，帶動(dòng)兩邊齒輪(內(nèi)帶梯形螺紋)相互嚙合來調(diào)整的。但是，通常過了一個(gè)月左右，顎式破碎機(jī)的出料粒度又會(huì)變得越來越大，導(dǎo)致不得不從新再次調(diào)整。 如此的麻煩，是因?yàn)橹饕蚴腔顒?dòng)齒板的受力傳遞到齒輪，使齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致活動(dòng)齒板與固定齒板間隙逐漸變大。這一現(xiàn)象，困擾了很多用戶。 面對(duì)這一

• 顎式破碎機(jī)如何除塵

  顎式破碎機(jī)作為礦石機(jī)械設(shè)備總免不了要呆在灰塵撲撲的地方，并且顎式破碎機(jī)在工作時(shí)，大塊原石料被擠壓、撞擊、破碎，后經(jīng)溜槽溜到下面的膠帶輸送機(jī)上。這個(gè)過程將產(chǎn)生大量粉塵，通過空氣傳播將變成粉塵污染。 如此說來，除塵也是一項(xiàng)比較重要的事情了。 因?yàn)轭€式破碎機(jī)不是全封閉密閉式。破碎機(jī)工作時(shí)，石料被擠壓、撞擊，石粉間隙中的空氣被擠壓而向外高速運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)粉塵一起逸出，瞬間揚(yáng)起大量粉塵。含塵氣流通過溜槽向下排

• 淺析拼裝式瀝青存儲(chǔ)罐的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  ?目前，拼裝式瀝青儲(chǔ)罐已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路和普通公路的建設(shè)中。傳統(tǒng)的鋼制焊接瀝青儲(chǔ)罐，長(zhǎng)期以來技術(shù)發(fā)展緩慢，結(jié)構(gòu)變化不大，特別是在節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用方面存在嚴(yán)重不足。 ???公路建設(shè)需要大量瀝青，而瀝青輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)過多個(gè)中間環(huán)節(jié)，較終制成瀝青混凝土鋪設(shè)到路面上。在整個(gè)過程中，瀝青要經(jīng)過多次反復(fù)加熱，消耗大 量的能源，同時(shí)排放大量的二氧化碳。因此，

• 薄壁管冷拔工藝

  ?冷拔鋼管產(chǎn)品在煤礦、機(jī)械、石油及化工等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，其拔制工藝在某些方面已趨成熟。但是，對(duì)于壁厚5mm以下的薄壁鋼管，如果采用與厚壁鋼管相同的冷拔工藝流程，則車頭處拔斷的概率較大，既浪費(fèi)了原材料，也不利于提高生產(chǎn)率。 ???經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，薄壁鋼管拔斷比例大小與車頭及前處理工序質(zhì)量密切相關(guān)。薄壁管單道次拔制時(shí)，其變形量（坯管與拔后成品或半成品管橫截面積之比